Proteger al ciudadano

Ahora mismo, el planteamiento ministerial es que no se pueda fumar ni en eventos al aire libre con «grandes concentraciones de ciudadanos» como en vehículos, tanto privados como públicos, en los que uno de los pasajeros sea un niño. «Es un tema muy primigenio todavía. La idea de prohibir produce dificultades de comprensión, pero tenemos que avanzar para proteger al ciudadano de la exposición», ha señalado.

En este punto, sobre los grupos más vulnerables al tabaco, ha mostrado su «enorme» preocupación por el aumento de las tasas de consumo en mujeres. «Es un problema muy singular porque no responde a que pertenezcan a los grupos más pobres, sino que suelen ser universitarias. Hay que hacer una reflexión, resulta casi inexplicable», ha valorado.

Asimismo, ha informado de que este martes se pondrá en marcha una campaña en televisión a nivel nacional y autonómico para prevenir el consumo de tabaco en adolescentes, así como para favorecer su abandono. Bajo el lema ‘Sois la generación de los retos, la única que puede acabar con el consumo de tabaco’, el Ministerio pretende «promover actitudes de vida saludable en jóvenes, proporcionándoles herramientas para prevenir el inicio de consumo de tabaco y favorecer su abandono».

Otro tema que «requiere ser abordado», ha reconocido el secretario general de Sanidad, es la atención al fumador desde el SNS. Para ello, Blanco asegura que el Ministerio también está ocupándose de la implantación de una «estrategia clara» de lucha contra el tabaco, con el objetivo de «facilitar que los profesionales puedan trabajar de una forma estructurada frente al tabaco».

Directiva europea

Igualmente, el Ministerio también trabaja «de forma prioritaria» en la transposición de la Directiva europea 2014/40, que recoge, según ha detallado Blanco, mayor control de los productos de tabaco mediante obligaciones de comunicación reforzadas de aditivos, así como la prohibición de determinados ingredientes, se amplía el tamaño de las advertencias sanitarias y más inforamción de ayuda para dejar de fumar en las cajetillas. Además, también se ha regulado de manera más estricta los cigarrilos electrónicos, con limitaciones similares a las existentes a los productos del tabaco convencionales.

Para ello, la Dirección General de Salud Pública, Calidad e Innovación ha promovido «la iniciación de los correspondientes expedientes sancionadores». También están elaborando un informe en el que se recogerán sus implicaciones sanitarias, que será publicado «próximamente». «Este es un tema que preocupa a todos, debemos abordarlo para garantizar una efectiva protección de la salud», ha zanjado.

En línea con sociedades y DGT

Hace apenas un mes, la propia Consejería de Salud catalana se sumaba a la petición de tres sociedades médicas de la talla de Semergen (Sociedad Española de Médicos de Atención Primaria), Separ (Sociedad Española de Neumología y Cirugía Torácica) y Semt (Sociedad Española de Medicina de Tráfico), que ya le habían trasladado su petición a la DGT para que la prohibición de fumar en los coches se hiciera efectiva.

Las sociedades quieren que se prohíba fumar en el interior del vehículo, independientemente de quien sea el conductor. Entre los motivos esgrimidos están los efectos perjudiciales para la salud de los ocupantes del vehículo, así como las distracciones que provoca, ambos de suficiente gravedad como para que se legisle en esta dirección.